La MRC du Haut-Saint-Laurent a adopté son inventaire du patrimoine bâti un outil de protection et valorisation pour ses bâtiments qui démontrent un intérêt particulier.
Pour la MRC, l’adoption de l’inventaire s’inscrit dans une approche de préservation équilibrée, qui conjugue respect des droits des propriétaires, mise en valeur du patrimoine bâti et responsabilité collective envers l’héritage culturel régional.
L’inscription d’un immeuble à cet inventaire n’entraîne pas de contraintes pour les propriétaires comme peut l’être une citation patrimoniale.
C’est simplement une reconnaissance historique, architecturale ou paysagère d’un bâtiment. L’inscription ne modifie nullement la valeur foncière de l’édifice et n’influence pas la fiscalité municipale. Les propriétaires dont les immeubles ont été inscrits au registre seront contactés par la MRC.
Les propriétaires pourront toutefois être éligibles à divers programmes d’aide financière ou d’accompagnement technique pour sa restauration.
Pour la saison estivale 2026, l’équipe du Parc régional du canal de Soulanges s’installera au centre d’interprétation du lieu historique national de Coteau-du-Lac. À la suite de la révision de l’offre de services de Parcs Canada, une entente a été conclue afin de permettre au Parc régional d’occuper les lieux durant la saison estivale. L’équipe y accueillera les visiteurs et proposera des activités d’interprétation du lieu et des attraits touristiques environnants.
Le centre d’interprétation du lieu historique national de Coteau-du-Lac présente l’histoire du développement des canaux maritimes de la région, des Premières Nations à aujourd’hui. Il met en lumière l’évolution de ce lieu de passage stratégique, du portage au canot d’écorce, puis au canal à rigolet et à la première écluse en Amérique du Nord.
Situé sur la route du commerce maritime vers les Grands Lacs, le site témoigne des nombreux défis liés à la navigation dans l’une des sections les plus accidentées du fleuve Saint-Laurent. La construction du canal de Soulanges, à la fin du 19 e siècle, s’inscrit dans cette continuité visant à améliorer le commerce maritime.
